船舶工业论文_新工科背景下校企合作人才培养模

文章目录

一 航海技术专业校企合作思路

(一)以现实问题为导向

(二)以人才培养为目标

(三)以培养方案为牵引

(四)以互利共赢为原则

二 航海技术专业校企合作举措

(一)确立“卓越班”人才培养目标

(二)制订“卓越班”模式实施方案

    1.确定优质合作企业。

    2.修订人才培养方案。

    3.企业宣讲、学员遴选。

    4.协同授课，联合培养。

    5.参与实习解决就业。

(三)重构学科专业教学课程体系

(四)建立年度校企联席会议机制

(五)实施“双导师制”引领模式

三 航海技术专业校企合作成效

(一)提升航海人才培养质量

(二)促进航海技术专业发展

(三)增强社会企业服务能力

(四)建设特色鲜明实训基地

(五)强化“双师型”教师队伍

四 航海技术专业校企合作思考

(一)校企对工程教育理解存在差异

(二)协同育人的广度、深度仍有提升空间

(三)尚未构建校企联合课程与教材体系

(四)合作监管与评价体系有待完善

五 结束语

文章摘要:海运是国际贸易的桥梁,海员是海运强国之基石,但近年来我国航海人才队伍建设与发展遇到诸多困境,亟待航海人才培养模式的创新与改革。在新工科背景下,结合"卓越工程师教育培养计划2.0"（以下简称"卓越计划2.0"）推进校企合作开展航海教育改革,有利于创新培养适应新时代国家海洋强国战略与海运行业发展需求的高素质航海人才。以集美大学航海技术专业"卓越班"培养模式为例,从校企合作思路、合作举措与合作成效等方面阐析校企联合航海人才培养的教育教学改革,并结合探索与实践,就校企合作在工程教育认识、联合课程与教材、合作监管与评价体系等方面提出思考与建议。

文章关键词:

论文作者:郑尚龙 杨神化 曹宝根 胡稳才 

作者单位:集美大学航海学院 

论文分类号:G642;U675-4

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